Wybór zacisku kablowego wydaje się prosty, ale niewłaściwy rozmiar lub typ albo zmiażdży kabel, albo pozwoli mu się ześlizgnąć. Oto trzy-metoda, którą stosujemy w przypadku naszych klientów.
Krok 1 - Zmierz średnicę kabla
Do pomiaru zewnętrznej średnicy kabla lub wiązki przewodów użyj suwmiarki. W przypadku wiązki wielu przewodów należy zmierzyć całkowitą średnicę wiązki, a nie pojedynczego przewodu. Dodaj 1–2 mm do zmierzonej średnicy, aby pozostawić odstęp dla osłony kabla i przyszłych dodatków.
Krok 2 - Wybierz typ zacisku według scenariusza montażu
Zacisk siodełkowy (zwany także zaciskiem U- lub zaciskiem z dwoma-otworami)
Dwa otwory montażowe, jedno siodło kablowe. Najpopularniejszy styl trwałego mocowania do płaskiego panelu lub obudowy. Dostępne w rozmiarach od 3 mm do 50 mm + średnica kabla. Wykonujemy je w wersjach z jednym-otworem, dwoma-otworami i wieloma-otworami.
Klip P- (zwany także klipsem P- lub klipsem rurowym)
Pojedynczy otwór montażowy, kabel jest ułożony w kształcie litery U-otwartą stroną skierowaną w stronę panelu. Lżejszy i tańszy niż zacisk siodłowy. Typowe dla wiązek samochodowych i małych przebiegów przewodów.
U-Zacisk śrubowy
Do ciężkich kabli i rur. Dwie gwintowane nogi przechodzą przez panel i mocują za pomocą nakrętek. Stosowany do rur wydechowych, dużych kabli akumulatorowych i przewodów hydraulicznych.
Przycięcie krawędzi / Przyciąganie-w klipie
Nie jest potrzebny otwór montażowy. - zaciski na krawędzi panelu lub blachy. Powszechne we wnętrzach samochodów i okablowaniu urządzeń. Konstrukcja ze stali sprężynowej umożliwiająca-montaż jedną ręką.
Zaczep do uprzęży (łańcuch ciągły)
Wiele pozycji kabli na jednym pasku. Stosowany do równoległego prowadzenia kabli wzdłuż ramy lub podwozia.
Krok 3 - Potwierdź materiał i wykończenie
Dopasuj materiał podstawowy i wykończenie do otoczenia - zapoznaj się z naszym Przewodnikiem po materiałach zacisków kablowych, aby zapoznać się z pełnym drzewem decyzyjnym.
Trzy zasady, które oszczędzają pieniądze
1) Nigdy nie zgniataj kabla. Jeśli masz wątpliwości, wybierz jeden rozmiar większy.
2) Użyj tego samego typu zacisku i tego samego rozstawu otworów wzdłuż biegu, który będzie - łatwiejszy w utrzymaniu.
3) W przypadku zastosowań charakteryzujących się wysokimi-wibracjami (komory silnika, ciężkie maszyny) dodaj gumową wkładkę lub użyj zacisku z wewnętrzną amortyzacją.
Wyślij średnicę kabla i opis montażu do ella.shangshi@gmail.com lub WhatsApp +86 13968763726 -, zaproponujemy najbliższą część standardową lub wycenimy niestandardowy rozmiar. www.zjssjm.com
